Sumber kuasa kenderaan tenaga baharu ialah pek bateri kuasa kenderaan sebagai sumber output, dan ia digerakkan oleh motor dan kawalan elektronik untuk memacu kereta. Pek bateri, motor dan kawalan elektronik kenderaan tenaga baharu adalah kunci kepada prestasinya, jadi pengurusan terma yang baik adalah kunci utama kepada R&D dan reka bentuk automotif.
Kenderaan tenaga baharu merupakan peralatan elektrik berskala besar. Semua peralatan elektrik mempunyai masalah yang sama: penjanaan haba. Kuasa kenderaan tenaga baharu yang tinggi bermakna ia menghasilkan lebih banyak haba semasa operasi. Suhu tinggi akan mempercepatkan penuaan bateri dan bahagian. , dan mempercepatkan kehilangan kuasa, jika haba telah terkumpul dan tidak hilang ke luar dalam masa, adalah mudah untuk menyebabkan suhu dalaman kereta menjadi terlalu tinggi dan menyebabkan pembakaran spontan, jadi adalah perlu untuk melakukan kerja pelesapan haba yang baik.
Kesan pengaliran haba haba di udara adalah sangat lemah, jadi jika hanya bergantung pada sumber haba itu sendiri untuk menghilangkan haba, kesan pelesapan haba akan menjadi lemah, jadi orang ramai akan menggunakan peranti pelesapan haba danbahan konduktif haba.Dihantar ke peranti pelesapan haba, dan kemudian peranti pelesapan haba dialirkan ke luar, dan fungsi bahan pengaliran haba adalah untuk mengisi jurang antara peranti pemanasan dan peranti pelesapan haba dalam kenderaan tenaga baharu, mengeluarkan udara dalam jurang, dan mengurangkan rintangan haba sentuhan antara kedua-duanya, sekali gus Meningkatkan pelesapan haba.
Walaupunbahan konduktif habatidak banyak mengambil kira dalam keseluruhan bahan kenderaan tenaga baharu, peranannya sangat penting, menyediakan persekitaran yang baik untuk operasi kenderaan tenaga baharu yang stabil.
Masa siaran: 19 Jun 2023