Sebagai medium pelesapan haba pasif, pad haba silikon hanya memainkan peranan pengaliran haba dalam pek bateri, yang tidak mempunyai hubungan langsung dengan mod pelesapan haba dan mod pembungkusan pek bateri kenderaan tenaga baharu ini. Apabila bateri kenderaan tenaga baharu beroperasi, ia terus dinyahcas dan dicas. Dalam keseluruhan proses kerja, suhu pek bateri kenderaan tenaga baharu berubah pada bila-bila masa, dan perubahannya tidak sekata. Selalunya terdapat suhu tempatan yang terlalu tinggi atau penyejukan tempatan tidak sekata, dan suhu dalaman pek bateri perlu diselesaikan dengan segera. Sama ada di antara sel dan sel, antara modul bateri dan modul bateri, atau antara modul bateri dan cangkerang bateri, kepingan silikon konduktif haba boleh dibenamkan. Selagi terdapat perbezaan suhu atau rintangan haba yang besar di mana-mana lokasi, kepingan silikon konduktif haba boleh memindahkan suhu dari tinggi ke rendah melalui pengaliran haba yang baik, dan mengurangkan perbezaan suhu sejauh mungkin. Sehingga kenderaan tenaga baharu mencapai suhu operasi yang selamat.
Kebolehpercayaan kekonduksian terma lembaran gel silika konduktif terma adalah sama pentingnya dengan jangka hayat lembaran gel silika konduktif terma. Kerana kekonduksian terma dan kebolehpercayaannya ditentukan untuk memastikan operasi normal kenderaan tenaga baharu. Keperluan umum kekonduksian terma lembaran gel silika konduktif terma adalah antara 1.0-3.0W/ (m·K), yang boleh dipenuhi oleh banyak pengeluar, tetapi kekonduksian terma yang sama, untuk memastikan 10 tahun jangka hayat pada masa yang sama, dan dalam keseluruhan proses untuk mengekalkan kestabilan prestasi terma lembaran gel silika konduktif terma yang tinggi memerlukan sokongan teknikal yang kukuh daripada pengilang.
Masa siaran: 9-Jan-2023